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暴雨行车 三大应对技能需知晓

活动时间:2015/8/25 0:00:002021/9/25 0:00:00 阅读数:2500

近日,受新一轮强台风“天鹅”影响,国内部分地区将迎来再一次的强降雨天气。暴雨行车一向是个令人头疼的问题,这里,我们为大家总结了车辆涉水的三大应对技能。

技能一:路遇积水要理性

夏季暴雨过后,路面难免形成大大小小的“游泳池”。不少车主望“洋”兴叹,不知如何是好。遇到这种情况时,盲目前进要不得,理性判断少不了,通过方法要记牢。

1.遇到不熟悉的积水路面,不要盲目前进,首先停车查看积水的深度,水深如果超过排气管的高度就应绕道而行。

2.水的深浅如何判断?如果路上积水在外力作用下已经起浪,证明积水深度至少已有10厘米,遇到这种情况,车主最好不要让爱车“涉险”。另外,在很多容易积水的桥下都有标尺,涉水前一定要注意查看;如果看不到标尺,最好别再冒险前行。

3.在进入积水区前,要提前换到低档稳住油门,让车子有足够而稳定的动力一次通过,避免中途停车、换档或急转弯与油门踩得过猛。

技能二:突发状况巧应对

车辆涉水时,有可能会遇到发动机进水,导致爱车罢工的情况。所以,暴雨行车,一定要给予发动机多多的关爱哟!

1.如何知道发动机是否进水?

最简单的自检办法就是看空气滤清器有没有水迹,如果空滤有水迹,那么发动机内部多可判定为进水。

其次,车辆涉水后,如感觉发动机抖动、运转不平稳,保险起见,应立即停车熄火,千万不要再试图将车开出涉水路段,以免对发动机造成损坏。

2.水中熄火怎么办?

如在积水中熄火,千万不要尝试再次启动发动机。因为水有可能进入发动机缸体内部,如果再次点火,会导致发动机连杆因“水锤效应”受到巨大的反作用力而弯曲,严重时甚至会断裂而损伤发动机缸体!

车辆涉水后,水由进气管进入气缸,由于水的不可压缩性,使得活塞运动行程变短,而连杆则会因此受到超负载力。随着发动机工作循环的增加,连杆不断地受到超负载力的冲击,就会发生弯曲甚至断裂。在极端情况下,断裂的连杆会飞出,而将缸体击穿,引起发动机的损坏。

技能三:逃生攻略熟于心

涉水时万一遇到水淹车的险情,千万不要慌张,我们为您准备了详细的逃生攻略,希望关键时候可以帮到你哦!

1.等待救援时该怎么办?

施救拖车到来前,最好能第一时间断开水淹车辆电池电源,通常拆卸电池的负极接线桩,变速箱档位选择空档位置。

2.水淹车如何进行自救?

涉水车辆因电路短路或窗外水压而无法打开车窗及车门时,车内人员应第一时间破窗逃生。

3.逃生攻略你get了吗?

想要顺利逃生,以下攻略一定要铭记在心!

Tip1:常备破窗工具

a.若想敲碎车窗玻璃,须具备两个条件,一是够坚硬,二是有一定份量。

b.车用多功能手电筒可以说是破窗“神器”,其具有破窗锤功能。它上面有尖锐牢固的榔头,遇到事故时可敲碎玻璃逃生。

Tip2:巧用头枕

如果没有车用多功能手电筒,则可以利用车内的原有器材破窗,比如说座椅头枕。可取下汽车的头枕最坚固的下端击碎玻璃,打开逃生窗口。

拆卸:将头枕向上推到顶,按下按钮并保持,拉出头枕即可。

安装:头枕拆入相应靠背上的导轨中,向下按压头枕,调节头枕高度与头顶平行即可。

Tip3:找准破窗突破点

a.砸时一定要选择侧面玻璃,并且要砸车窗边角。

b.使用座椅头枕则不是砸,而要把头枕的钢杆旋转塞入车门与车窗的缝隙处,利用杠杆原理撬碎玻璃。

c.如果车内有天窗,被困人员可以半躺在车座上,用脚猛踹天窗玻璃。

Tip4:大声呼救

当砸开侧面车窗或天窗之后,车主应尽量爬到车顶上,并开始大声呼救,以提升获救几率。

开车虽易,涉水不易,台风来袭,车主们且开且当心哦!
 

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